FIFI, la a treia inaugurare. Nava care a ieșit din garanție înainte să intre în serviciu

Doamnelor și domnilor, pavoazați nava! Vine inaugurarea. Din nou. Mâine, FIFI – nava multirol pentru intervenții la incendii pe mare – se pregătește pentru încă o ceremonie oficială. Pavoaz, pavilion, oficialități, discursuri și, foarte probabil, fotografii frumoase cu Raed Arafat și Cătălin Predoiu. Există doar un mic amănunt: nava asta este „nouă” de aproape trei ani. Și, dacă ținem socoteala momentelor festive, FIFI se apropie de performanța rară de a avea mai multe ceremonii oficiale decât ani de serviciu efectiv.

Prima viață: lansarea

Povestea începe în 2023. Cele două nave multirol ale IGSU au costat împreună aproximativ 223 de milioane de lei, adică circa 45 de milioane de euro. Prima a fost lansată la apă pe 30 iunie 2023, iar cea de-a doua – nava destinată inclusiv intervenției la incendii, FIFI – pe 19 iulie 2023, la Șantierul Naval Damen Galați.

La ceremonii n-au lipsit oficialitățile.

Cătălin Predoiu descria una dintre noile nave drept o „bijuterie tehnică”, capabilă să salveze vieți și să execute misiuni complexe pe mare.

Raed Arafat explica, la rândul său, că personalul va trebui să facă foarte multă pregătire și exerciții pentru ca navele să fie gata atunci când apare o situație reală.

Frumos.

Apoi au venit realitatea și cheiul.

A doua viață: recepția

Cele două nave au fost recepționate în perioada 15–20 decembrie 2023. Din acel moment, te-ai fi așteptat ca două nave de intervenție de aproximativ 45 de milioane de euro să înceapă să facă exact lucrul pentru care au fost cumpărate.

Numai că principala piesă lipsă nu era un radar, o pompă sau un motor. Era echipajul.

Au urmat luni și ani de „operaționalizare”, pregătire, organizare și așteptare. Între timp, navele au stat. Și au stat atât de conștiincios încât marea a început să le considere mobilier.

Natura și-a făcut propriul echipaj

Imaginile realizate anul trecut arată ce poate însemna staționarea îndelungată pentru o navă. Sub apă, pe corpul navei și în diferite zone sunt vizibile colonizări biologice consistente – scoici și alte organisme marine. În alte fotografii se observă și degradări ale stratului exterior, inclusiv fisuri și desprinderi vizibile.

Cu alte cuvinte, în timp ce autoritățile încercau să formeze echipajul, Marea Neagră își formase deja propriul echipaj pe cocă. Scoicile au fost primele care au reușit operaționalizarea completă.

Garanția? A plecat și ea

Ironia devine și mai mișto. Conform informațiilor publicate despre situația celor două nave, garanția principalelor echipamente a expirat în decembrie 2025.

Așadar, sub bagheta maeștrilor Cătălin Predoiu și Raed Arafat, România a reușit o performanță administrativă greu de egalat: să cumpere nave noi de zeci de milioane de euro și să ajungă la expirarea garanției principalelor echipamente înainte ca una dintre ele să ajungă la ceremonia oficială de intrare în serviciu.

Nava a fost lansată.

Nava a fost recepționată.

Nava a stat.

Nava a adunat depuneri marine.

A expirat garanția principalelor echipamente.

Și acum…

Pavoazați-o! Mai inaugurăm o dată

FIFI este din nou pregătită de sărbătoare.

După lansarea din 19 iulie 2023 și recepția din decembrie 2023, în august 2026 vine un al treilea mare moment oficial: intrarea în serviciu și acordarea pavilionului.

Nu sunt, juridic, trei „inaugurări” ale aceleiași nave. Dar pentru contribuabilul care a plătit-o, imaginea este greu de ratat: lansare, recepție, apoi – aproape trei ani mai târziu – intrare în serviciu.

Poate că de data asta funcționează. Nu ceremonia. Nava.

Mâine se pune pavoazul. Se acordă pavilionul. Vin oficialitățile. Se lustruiește „bijuteria tehnică”. Se fac poze. Și probabil vom afla din nou cât de importantă este nava pentru siguranța românilor și cât de moderne sunt capabilitățile sale.

Numai că rămâne un detaliu pe care nici cel mai mare pavoaz nu-l poate ascunde: FIFI ajunge la ceremonia intrării în serviciu la aproape trei ani de la lansare și după ce garanția principalelor sale echipamente a expirat.

Iar dacă problema echipajului nu este nici acum rezolvată complet, mai rămâne o singură întrebare: intră FIFI în serviciu sau intră doar în poze?

Dar să nu stricăm festivitatea. La mulți ani, FIFI! Și inaugurare fericită! Din nou.

P.S. Pentru următoarea inaugurare propunem să nu mai demontăm pavoazul. Economisim timp.

Galerie imagini

Articolele publicate de agendapompierului.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ către articol. Orice abatere de la aceasta regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor și va fi tratată ca atare.